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春季招生市场要恢复投放么

来源:小禾帮 浏览次数:1 发布时间:2023-03-15

       春天是真的来了,目前有不少一线城市的新生销售如火如荼,有的已经超越了2019年的招生进度。有人激动、有人羡慕、有人发愁,激动是因为对未来充满了希望,羡慕和发愁是因为自己没有那么优秀的业绩表现。    

      在这个时候,有人就开始考虑这个问题了,一线城市的春天来了,看来全国的春天都会回来的。那么市场投放到底要不要也恢复到2019年的状态呢?  

 

      投放无用论  

      不少人有这个误区,觉得春天来了,但市场投放还没有恢复到2019年的状态呢,怎么业绩一下子就起来了,这么看是不是市场投放就没有用呢?以前总是说要先做市场投入才能有销售产出,我们一直都是秉持着这个理念的,怎么这一次,钱还没有来得及规划了投出去,新生就扑面而来呢?  

      也有一些在2019年以前市场需求就一般的小城市,即便是疫情和双减没有任何投放,业绩下降的也不是很严重,所以到底投放有没有用,就成了一个问题。      

    其实市场投放是一种市场占有率的竞争活动,到底有没有作用,不能单方面去评估。如果你的竞品和你采用一样的投放战术和推广战术,那么你的投放和竞品的投放效果相抵消,只能保证你在品牌宣传上不吃亏,但也没有红利可言。如果你的竞品和你全部都不投放,那也是相互抵消的。所以,不能简单的去评估你自己的投放管用不管用,要看竞争环境。假如你的竞品不投放,而你投放了,没有比竞品结果好,那么才可以说,这个投放没有作用。

 

     线上、线下投放的区别

     如果我们恢复市场投放,大家第一个想到的就是线上的投放和线下的投放。转介绍,无论是否疫情还是双减一直都没有放下,反而越做越重要。硬广投放随着双减的限制,大家也都短暂的放弃了,除了自己的物业,也不去其他地方投放硬广。线上目前有一些可操作的空间,booth点位也还可以做一做。所以,大家就考虑这个线上和线下的投放要怎么安排。      

     理想状态下,线上渠道就是一个独立的市场模式,既可以宣传品牌,也可以养客户、转化客户。当然这是理想的状态,你需要一个很专业的人来做,还需要很长期的规划和铺垫,就像怀孕一样,其中任何一个闪失,都有可能导致你这个伟大的计划胎死腹中。目前国内的培训机构,除了那种全国直营统一品牌去做的新媒体账号有稳定的产出和转化,看看还有哪一家城市级别的机构可以做到理想的结果?    

     所以对于普通的培训机构来说,线下才是又获取数据、又品牌宣传的有效手段,而线上的布局,除了点评和美团的购买引流,大部分的抖音、头条、小红书这些,基本都是用来展示品牌内涵的,很难起到转化作用。不约而同的,成了销售顾问使用的素材库。所以,对于普通机构来说,线下的推广相对还是比较重要和容易的。

 

     疫情带来的线下推广新问题

     三年疫情,加上双减,线下推广面临了新的难点,这个难点来自于人的问题。  

     以前很多小机构使用兼职,以避免全职的费用高、工作积极性不足的情况,但是疫情三年,这一批大学生根本不懂什么是推广兼职,也没有人愿意做兼职,兼职人力市场出现了一批大妈,要价水涨船高。兼职群里派工感觉就像在拍卖,你出二十元一小时,他出三十元一小时,价高者得。  

     所以使用全职,竟然会减低成本、减少管理难度,这是以前从来没有听说过的不可思议的绯闻,哈哈哈,如今却成了真。

 

      线下点位恢复的顺序

    决定重开点位宣传了,那么怎么样的顺序是正确的呢?我们这里只讨论目前秩序恢复期的顺序,不是一种常态顺序。    

    如果你是商场店,首先要做的就是恢复你所在的商场的booth展位,再有余力和预算的情况下,把周边社区抓重要节点进行宣传。但如果你是社区店,首先要做的就是周边的小学和幼儿园附近的宣传,有余力和预算的情况下,抓住周边的社区booth点位。 

 

 

      加强品牌展示措施

        如果你恢复了booth点位,那么你要观察人流的数量,如果你是一线城市,人流已经恢复的,那么就抓紧时间在收集客户信息上面下功夫,心思花在booth的游戏、礼物和话术上,出效果越快越好,一个字——冲。  

      如果你的人流量不大,那么就多花心思在美陈展示和现场互动上,让好不容易经过的人群对你的品牌留下深刻的印象,一个字——磨。

  

      写在后面

        最近和一些朋友聊天,他们对行业的未来还是深表忧虑,尤其是年轻的中坚力量,他们入行的时候,机构大幅扩张、不停地发展,他们觉得自己只要跟着一艘越来越大的船,航线就会越来越宽。后面看到疫情和双减把培训业进行了调整,很多老板已经放弃了拓展的计划,又会觉得自己的船一时半会儿不会变大了,未来不可期,自己也等不及。

      有这样的想法,是因为很多时候我们在这艘船上只看到这艘船的变化,它有没有变大,而忽略了周边很多其他的船,它们可能已经翻船了、已经沉没了,对于那些船上的人来说,航线变宽已经不是什么想要的东西了,他们想要的就是船还在。       一艘经过了大风大浪的船,始终会比其他的船更加坚固,更加有未来的。加油吧!

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